feb 20 2026

Komponenty z lisovaných kovov vo vozidlách: Kde sa nachádzajú?

Typy kovových lisovaných komponentov vo vozidlách

3:49

Lisovanie kovov je silne spojené s automobilovým priemyslom, pretože z ocele sa dá vyrobiť množstvo dielov.

Lisovanie kovov sa používa všade, od vonkajších panelov automobilov až po zložité komponenty snímača tlaku v pneumatikách.

V priebehu rokov výrobcovia nahrádzali plech plastom, pretože je lacnejší ako lisovanie kovu, ale mnohí výrobcovia automobilov zostali pri kove, pretože môže vyzerať elegantnejšie ako lisovanie plastu a ponúka väčšiu spoľahlivosť. Bezpečnosť cestujúcich zostáva najvyššou prioritou.

Pravdepodobne poznáte vonkajší plášť vozidla, ktorý je vyrobený predovšetkým z ocele. Vo všeobecnosti môžete nájsť oceľ v častiach automobilu, ako je motor, výfuk, kolesá, podvozok alebo strecha.

Kovové lisované komponenty možno nájsť aj v elektronike vozidiel, ktorú podrobnejšie skúmame nižšie:

Prístrojové dosky

Prístrojové dosky, ktoré sa používajú na umiestnenie rôznych displejov a ukazovateľov vo vozidle, sú nevyhnutné na to, aby vodič mohol vozidlo ovládať. Umiestnenie ukazovateľov, ako sú rýchlomery, tlakomer oleja, palivomer atď., poskytuje vodičom ľahko viditeľné dôležité systémové informácie.

Tieto prístrojové dosky musia byť navrhnuté okolo meradiel, ktoré sú srdcom výrobku, preto sú dôležité konštrukčné faktory, ako napríklad zníženie hmotnosti a chladiace funkcie, nevyhnutnosťou. Môžu byť navrhnuté ako sériová výroba alebo prepracované tak, aby boli vhodné na daný účel.

Tieto diely sa vyrábajú z ocele, hliníka a nehrdzavejúcej ocele v závislosti od požiadavky, pričom ich hrúbka sa pohybuje od 0,2 mm do 1 mm.

Informačné a zábavné systémy

Výrobcovia automobilov posúvajú hranice infotainmentu, pokiaľ ide o obsah, veľkosť a technológie, ako sú O-LED a kamery.

Aj keď sú systémy infotainmentu vyrobené z plastu, obal okolo nich je z lisovaného kovu. Podobne ako prístrojové dosky, aj šasi infotainmentu sú navrhnuté okolo systému infotainmentu. Zvyčajne ide o vopred pozinkované ocele s hrúbkou od 0,4 mm do 1,2 mm.

Osvetlenie

Samotné svetlá vozidla - od predných a zadných svetlometov až po smerovky - sú plastové výlisky, ale tepelné kryty, montážne svorky, EMC štíty a chladiče sú z lisovaného kovu. Môžu byť vyrobené z rôznych materiálov, napríklad z pozinkovanej ocele, nehrdzavejúcej ocele a hliníka.

Bez týchto lisovaných kovových častí by svetlá nemohli plniť funkcie, ktoré v súčasnosti plnia. Neexistovali by napríklad adaptívne svetlá.

Prijímacie systémy

Vozidlá sa v súčasnosti vyrábajú s technológiami na boj proti inteligentnej architektúre a autonómnej jazde, ale bez podvozkov a krytov pre prijímacie systémy by sa nemohli do vozidla namontovať. Podvozky a kryty sú kovové lisované z vopred pokovovaných materiálov.

Prijímacie systémy poskytujú vo vozidlách mnoho funkcií, ako je mobilná komunikácia, GPS, bezkľúčový vstup, Tv, digitálne a analógové rádio a mnoho ďalších.

Snímače tlaku v pneumatikách

Pneumatika na každom vozidle registrovanom v EÚ od roku 2014 musí mať nainštalované bezpečnostné zariadenie TPMS (Tyre Pressure Monitor System). Niektoré komponenty, ktoré tvoria tento systém, sú lisované z kovu, vrátane komponentov na montáž systému TPMS do vozidla alebo priamo do pneumatiky, ktoré sa vyrábajú z konštrukčnej ocele tvarovanej za studena a podmieňujú sa zvarom alebo klincovým čapom.

Spoločnosť Clamason Industries (Spojené kráľovstvo a Slovensko) ako jeden z popredných európskych výrobcov automobilových výliskov poskytuje svojim klientom konkurenčnú výhodu prostredníctvom dokonalej výroby. Naše kovové lisy slúžia na celý rad aplikácií a sú odborne vyrábané v rámci automobilového sektora.